開沃集團簡介：
開沃 —  SKYWELL, 意在致力于新能源科技與運輸的結合，為社會、客戶提供更安全、更環保、更有效益的運輸和出行解決方案。
2010年創維創始人黃宏生先生收購南京金龍，組建開沃新能源汽車，戰略聚焦新能源汽車。
2017年開沃汽車進入中國新能源客車萬臺俱樂部，同時獲得乘用車生產資質，更加宏偉的新能源汽車藍圖開始展現，開沃不僅要在公共交通領域提供出色的新能源汽車產品，更要為中國普通家庭提供優質的新能源汽車，為中國人的綠色出行貢獻力量。
開沃汽車集團現公司注冊資金萬元，旗下核心成員企業有：
- 南京金龍客車制造有限公司
- 深圳開沃汽車有限公司
- 武漢開沃新能源汽車有限公司
- 南京創源天地動力科技有限公司
- 廣州開沃
公司總部位于南京空港高科技產業園（溧水生產基地），項目總投資100億元人民幣，占地面積100萬平米，建筑面積50萬平米，項目建成后年產新能源客車2萬輛，輕客20萬輛。目前現有員工3000余人。公司產品覆蓋4.1-18米輕型車、中巴、大巴、公交等新能源汽車，品種齊全，質量可靠，暢銷國內市場，遠銷海外市場。
在技術研發上，開沃汽車擁有一支以博士、碩士為技術領頭人的近650人的技術團隊。新能源技術開發平臺在自主研發和試驗檢測方面均做到國內一流；技術成果在電驅動智能化、整車控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設計、內外飾等方面打造國內一流產品。2014年通過“南京市高端人才團隊引進項目”審核，成為南京唯一一家入圍的新能源汽車企業。除了緊跟國家新能源戰略步伐以外，公司在產學研合作創新方面也有所突破，被評為2017年中國產學研合作好案例。
開沃汽車也將抓住純電動客車及乘用車市場的發展機遇，憑借在技術研發、人才培養上的資源儲備，以及在行業市場中的深耕，以更加創新的技術、更加優質的產品站穩行業腳跟，開辟出一片屬于自己的新的天空。
2017年4月，開沃汽車正式獲得了工信部批準的乘用車準入資質，并獲得了新能源汽車乘用車生產資質，正式開啟搶占乘用車市場的征程。
截至目前，開沃汽車已成立了中央研究院、大客車研究院、輕型車研究院、乘用車研究院，成為了可以自主生產電池、電機、電控等核心部件的新能源整車制造廠家之一。
2017年，開沃汽車交出了輛市場銷量的好成績。其中，新能源大中客車銷量為3212輛，純電動物流車7421輛。
到2017年年底，開沃汽車共獲得專利386件。其中，大客264件、輕客96件、創源電池專利26件。
截至目前，開沃汽車擁有六大生產基地，分別是已建成投產的南京、武漢、深圳三大基地，及在建的呼和浩特、西安、廣州生產基地，乘用車基地（落戶在徐州）的廠房也正在陸續進駐設備，計劃2018年下半年投產。
基地全部建成后，開沃汽車將實現年產大中型客車5萬輛、輕型車物流車50萬輛，、乘用車30萬輛、電池20GWh，產值將過千億。